Выбор диаметра для РВД

Выбор условного прохода РВД, как определить внутренний диаметр гидравлического шланга  оптимального для Вашего оборудования, пропускная способность  распределителя для трактора, сечения рукава. Такие вопросы появляются не только при изготовлении новоо оборудования, но и при ремонте гидросистемы старых узлов в отсутствие оригинальных деталей.Внутренние диаметры рукавов в гидравлической системе определяют на основе рекомендуемых значений средних скоростей движения рабочей жидкости в соответствующих гидравлических магистралях.

В таблице приведены типовые значения скорости потока масла в гидрошлангах при различных давлениях в гидросистеме.

Определение оптимального условного прохода РВД производится при помощи номограммы.

• Шаг первый. По таблице исходя из назначения шланга и давления в системе определи скорость потока в своей гидросистеме.
• Шаг второй. На правой шкале поставь метку напротив значения скорости потока.
• Шаг третий. На левой шкале  поставь метку напротив значения расхода жидкости.
• Шаг четвертый. Соедини метки справа и слева, как показано линией на номограмме.
  На пересечении со средней шкалой  выбири ближайший диаметр в мм (соотвествует Ду в мм).
  В случае промежуточного значения на средней шкале рекомендуется выбрать ближайшее значение в большую сторону.

смотри пример ниже 

   Задача:   Гидросистема с рабочим давлением в 50bar и расходом Q=200л/мин. Требуется определить оптимальный РВД для работы в указанной гидросистеме.

   Решение:   Отметить значение Q=200л/мин в номограмме, найти в таблице значение 3,0 м/с и внести его в колонку v номограммы. Затем провести прямую между значениями правой и левой колонок.

   Результат:   Точка пересечения прямой со средней колонкой указывает значение Ду шланга, в данном примере: 38 мм 

Помни: в различных частях гидросистемы могут быть разные потоки гидравлической жидкости.

Обычно между насосом и первым гидрораспределителем самый большой поток рабочей жидкости, в этот участок устанавливается самый большой шланг. Между распределителем и исполнительным узлом (гидромотор, цилиндр) потоки зачастую заметно меньше, и шланги там тоньше. Такое разделение потоков дает возможность одновременной работы нескольких исполнительных узлов.